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我公司生产的DN800逃生管道以质量 ,价格优惠为客户提供得过的产品,多批次逃生管道发货全国各省市隧道施工现场,DN800逃生管道得到中铁,中交隧道局等多家大型公司对我们产品的认可,逐步与我公司签订了合同,标志着我公司在新型材料逃生安全管道方面,走在了行业前列。
为加强隧道施工安全管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全,我公司新型隧道逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便;连接简单、牢固、紧密可靠,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,迅速恢复原形。
提供了极为安全可靠的保障;逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道,包括钢管,那么我们来看看他的优越性和应用范围。
DN800逃生管道优异性
隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
DN800逃生管道应用:
A逃生管道所用管材采用φ直径800mm的隧道逃生管道,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
B施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
C 逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
D逃生管道采用Φ800mm的承插,设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,(湖南)隧道应急安全管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便救生、抢险、联络和传输各种物品,承插高分子管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将高分子管道冲脱。
E逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保隧道应急安全管道的效用。
F逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启救生窗口为宜。
G设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急救生以外用途。
H隧道应急安全管道布设长度为100m。
逃生管道案例:
目前在建的湖南至丽江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,为隧道施工者增加了安全防护措施。在云南修公路,桥隧比例高,地质地理条件复杂,隧道施工是安全生产的重中之重。但是,和以往的施工相比,大丽高速公路的隧道施工者们却多了一层安全防护。工人赵师傅告诉记者:隧道应急安全管道,这是个好办法,针对塌方,可以迅速顺着这个管子走。



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甘肃800毫米隧道逃生管要保证壁厚不小于20毫米,管径不小于800毫米,每节甘肃800毫米隧道逃生管长宜为1m~6m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对甘肃800毫米隧道逃生管设置不到位的,严禁开挖作业。
甘肃800毫米隧道逃生管施工安全实施意见的规定:
1.在隧道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和安全步距标。
2.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道前水文地质预报和监控量测,前地质预报和监控量测单位要提升预报和监测质量,同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。
3.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道应安装“门禁系统”。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员进入。
4. 施工现场要按要求设置足够的通风、甘肃800毫米隧道逃生管和报警设施。
5. 隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。
6.在隧道 方面,要有专项安全施工方案,成立隧道 安全小组,配备足额安全人员。
7.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练。

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黔南隧道逃生通道的连接方式:
黔南隧道逃生通道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,黔南隧道逃生通道连接方式简单、拆装方便。因此,对黔南隧道逃生通道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
黔南隧道逃生通道部分工程案例:
中铁十四局集团有限公司玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部(为玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部供应黔南隧道逃生通道)
中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部二分部(为蒙文砚高速公路项目经理部二分部供应黔南隧道逃生通道)
中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部黔南隧道逃生通道)
中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目隧道逃生管道)
中铁十二局沪
中铁十二局沪昆铁路项目部(为中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部供应黔南隧道逃生通道)
中铁十九局云桂项目部(为中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部供应聚乙烯公路隧道施工现场应急管道 )
云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目经理部(为振临高速公路项目经理部供应黔南隧道逃生通道 )


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隧道逃生通道设置规范:
隧道逃生通道所用管材采用φ800毫米的高分子隧道逃生通道,隧道逃生通道长度为1.5m,壁厚30毫米,隧道逃生通道管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
高分子隧道逃生管技术参数:
1.隧道逃生通道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.隧道逃生通道重量:以DN800*30毫米为例,约为70kg/米
3.隧道逃生通道常用规格:DN800*30毫米,管道外径为800毫米,壁厚30毫米
4.长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。
5.隧道逃生通道连接方式:抱箍连接,链条软连接
6.隧道逃生通道颜色:橘黄色
隧道逃生通道部分工程案例:
中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目供应隧道逃生通道)
云南云岭高速公路建设集团有限公司 (临沧机场高速公路项目经理部供应隧道逃生通道)
中铁十四局集团有限公司(玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部供应隧道逃生通道)
中铁十二局沪昆铁路项目部(客专长昆湖南段项目部供应隧道逃生通道)
中铁十九局云桂项目部(中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部供应隧道逃生通道)
云南云岭高速公路建设集团有限公司(振临高速公路项目经理部供应隧道逃生通道)



世瑞新材料科技有限公司主要生产各种型号 新型逃生管道等十几大系列。几年来, 新型逃生管道不断强化经营管理制度,以科技为先导,以质量求生存,坚持以人为本,科技创新的战略理念,坚持以质取胜,凭借规范的管理高素质的员工队伍和较高的质量管理体系及完善的售后服务,为公司的持续发展打下了坚实的基础。公司聚集了一批具有良好创新能力、新颖知识结构、强列团队精神的机械、软件、管理人才,使公司的研发能力、管理水平、服务意识,始终处于较高水平。与时俱进,永创新高。我们采用优质的原材料、严格的管理、良好的信誉和尽善的售后服务赢得了广大用户的高度赞扬与一致好评。诚信是金。“人无信不立,商无信不远”,坚持走诚信之路,我们本着“以质量拓市场,以信誉赢客户”的宗旨,不断增强自身实力,完善内部机制,时刻参与市场竞争;以更精湛的技术,更优良的服务奉献给广大用户。我们竭诚欢迎广大客户前来参观指导、协商洽谈,我们愿与您携手并进,共续辉煌!


新应急隧道逃生管材质量保证与售后服务
1.我公司产品质保期为壹年,质保期内均可免费享受维修服务,在质保期内若出现质量问题,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案。
2.本厂长期负责供应配件,配件仅收取低成本费。
3.我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
4.可根据用户需要指派技术员免费上门服务,协助用户安装调试、维修工。
应急隧道逃生管,高分子隧道应急逃生管的优势所在:
高分子应急隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障。
1.管道环刚度高
高分子应急隧道逃生管耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。
2.材料重量轻
高分子应急隧道逃生管拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;
3.管道韧性好、抗冲击强度高
高分子应急隧道逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障。



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