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呼和浩特同城候车亭灯箱选用钢化玻璃还是有机玻璃很多呼和浩特同城候车亭客户在采购呼和浩特同城候车亭的时候会有这样的疑问：公交呼和浩特同城候车亭灯箱用钢化玻璃还是有机玻璃？那就是呼和浩特同城候车亭灯箱视窗究竟是用钢化玻璃还是有机玻璃？两者有什么区别吗？小编请教行业人士后为您解答如下：首先，我们要知道两者的材质，钢化玻璃是对普通玻璃钢化而成，硬度大、呼和浩特耐撞击，而有机玻璃其实是一种塑料，也称为亚克力，一般来说，有机玻璃一般是用在室内的多一些，室外的话，在防高温上不及钢化玻璃，时间上了，面上会发黄，透光性随时间的增加越来越差，而钢化玻璃则不会存在这样的问题。那么公交呼和浩特同城候车亭采用钢化玻璃就没有别的问题发生了吗？当然有，那就是钢化玻璃容易受到人为损坏，中国呼和浩特同城候车亭网经常报道各地公交呼和浩特同城候车亭灯箱被某些人恶意损坏的资讯。剔除人为因素，钢化玻璃自爆的概率非常小。在价格方面，钢化玻璃的成本要比有机玻璃稍微高一些，但综合比较来看，还是用钢化玻璃更美观、呼和浩特使用，采用钢化玻璃制造的公交呼和浩特同城候车亭在广告展现方面更具美感，有利于提升呼和浩特同城候车亭广告公司的竞争力，这也是目前呼和浩特同城候车亭产品80％采用钢化玻璃的原因。
呼和浩特同城候车亭人性化设计的思维与方法（一）呼和浩特同城候车亭的结构与组成呼和浩特同城候车亭的基本结构主要包括：顶棚、呼和浩特附近框架、呼和浩特附近广告灯箱、呼和浩特附近部分附属设备（照明设施、呼和浩特附近坐凳、呼和浩特附近靠栏、呼和浩特附近垃圾箱、呼和浩特附近地图和时刻表框架、呼和浩特附近ATM自动取款机、呼和浩特附近公用电话等）。（二）呼和浩特同城候车亭设计基本要求1.呼和浩特同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、呼和浩特附近临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造呼和浩特同城候车亭根本的目的。2.呼和浩特同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交呼和浩特同城候车亭的其他附属功能。4.呼和浩特同城候车亭应采用安全、呼和浩特附近简单、呼和浩特附近方便的结构形式。5.呼和浩特同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如呼和浩特同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.呼和浩特同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、呼和浩特附近ATM、呼和浩特附近无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
定制不同材质的呼和浩特同城候车亭应考虑其功能和材质标准外框根基上采用1.5毫米的碳钢板经压制成型，透明板采用6毫米到8毫米的透明钢化玻璃，或者是耐力板来建造，在整个透明板的设计过程傍边会逐渐的变化，外框的周围会有一些分歧的设计。包含顶棚，广告灯箱，站台的灯箱，立柱，等等，可以同时容纳多个人，而且要在这里面的遮风挡雨，根基上城市安装成一些斗劲滚动的样式，这样的话，不会受天气的影响，任何时间段都能够看到后车大灯箱里面的信息，同时也可以安装四幅斗劲好的公益宣传画，后背就是用一些固定的画面，整个大灯箱的箱体安装led光源，在夜间的时候会具有很是不错的好的亮化了局，在整个呼和浩特同城候车亭的灯箱内部，都有一些不错的光源，而且整个市民能够在时间看到这些光源的内容，很是便利。
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造型的设计是目前我国候答：我国公交呼和浩特同城候车亭的特点：造型设计缺少新意，形式比较单一，大多数呼和浩特同城候车亭都是以“T”形或倒“L”形的结构造型为主。无论是大小城市，发达与不发达的城市这些造型的设计是目前我国呼和浩特同城候车亭的主要运用形式。它之所以得到广泛应用，是因为它具有造型简洁、呼和浩特同城施工技术要求不高、呼和浩特同城方便、呼和浩特同城
费用较低等优点。但是，江苏彩虹拥有行业里面 的呼和浩特同城候车亭设计师团队，可以根据客户的要求，设计出让客户满意的呼和浩特同城候车亭款式，结合当地的文化风情和地域特色，设计出更加人性化、呼和浩特同城更加有创意的呼和浩特同城候车亭。只有想不到，没有做不到.
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